今日消息！开源力量崛起！傅盛力赞阿里云大模型：超越闭源指日可待

开源力量崛起！傅盛力赞阿里云大模型：超越闭源指日可待

北京，2024年6月16日 - 近日，阿里云发布了其最新开源模型Qwen2-72B，该模型参数规模达到720亿，性能超过了美国最强的开源模型Llama3-70B，也超过了众多国内闭源大模型。这一消息在业界引起了广泛关注，也引发了对开源大模型与闭源大模型未来发展趋势的讨论。

对此，猎豹移动董事长兼CEO、猎户星空董事长傅盛发表了看法。他表示，阿里云发布的Qwen2-72B开源模型能力已经超越了国内绝大多数闭源模型，这表明了开源大模型的巨大潜力。

傅盛认为，开源大模型和闭源大模型各有优劣。闭源大模型拥有强大的资金和技术支持，能够快速迭代更新，但在数据和算法方面存在一定限制。而开源大模型则具有开放透明、易于协作的特点，能够汇聚来自全球各地的开发者和研究人员的力量，不断推动模型的进步。

从长远来看，傅盛认为开源大模型的能力将超越闭源大模型。主要原因在于开源并不是简单的做雷锋，而是结合自己的商业模式，结合能够形成社区的反馈能力的一套战略部署。 开源大模型的社区能够持续贡献新的代码和数据，并对模型进行改进，这将使模型的性能和能力得到不断提升。

此外，开源大模型还具有更强的通用性和可扩展性。 由于代码是公开的，任何人都可以对其进行修改和使用，这使得开源大模型能够更广泛地应用于各种场景。

当然，开源大模型也存在一些挑战。 首先，开源社区的管理和维护需要大量的精力和资源。其次，开源模型的质量和可靠性难以保证。

尽管存在挑战，但傅盛依然对开源大模型的未来发展充满信心。他呼吁更多的企业和开发者加入到开源大模型的社区中，共同推动开源大模型的发展和进步。

以下是傅盛对开源大模型未来发展的几点建议：

• 加强开源社区的建设，提高社区的管理水平和运营效率。
• 建立完善的代码质量和安全机制，确保开源模型的质量和可靠性。
• 探索开源商业模式，为开源大模型的可持续发展提供动力。

随着开源大模型的不断发展，其将对各行各业产生深远的影响。 在未来，开源大模型有望成为人工智能发展的重要引擎，推动人工智能技术取得更大的突破。

东风本田猎光e:NS2强势来袭，预售价15.98万起，燃情六月，纵享驾趣

北京 - 2024年6月17日 - 东风本田旗下全新纯电SUV——猎光e:NS2，将于6月25日正式上市。该车作为东风本田e:N系列的第二款车型，以其时尚前卫的设计、强劲的动力表现和丰富的智能科技，为消费者带来全新的纯电驾乘体验。

新潮设计，彰显个性

猎光e:NS2采用e:N系列家族化设计语言，整体造型动感十足。前脸采用封闭式格栅设计，搭配犀利的LED大灯组，彰显整车的科技感。车身侧面线条流畅，搭配双色轮毂，营造出强烈的运动气息。车尾采用贯穿式尾灯组，辨识度十足。

强劲动力，畅享驾趣

猎光e:NS2提供两种动力版本，最大功率分别为150马力和184马力，峰值扭矩分别为310牛米和370牛米。百公里加速时间最快可达7.9秒。同时，该车还配备了高性能电池，最大续航里程可达500公里。

智能科技，便捷生活

猎光e:NS2配备了Honda CONNECT 3.0智能导航系统，支持语音控制、车联网等功能。此外，该车还配备了Honda SENSING安全驾驶辅助系统，包括碰撞缓解制动、车道偏离预警等功能，为驾乘者提供全方位的安全保障。

预售价15.98万起，诚意满满

猎光e:NS2的预售价为15.98万-17.98万元。新车以其出色的产品力，为消费者提供了极具竞争力的选择。相信在上市后，将会赢得众多消费者的青睐。

东风本田e:N系列的又一力作

猎光e:NS2的上市，是东风本田e:N系列产品矩阵的进一步完善。未来，东风本田将继续深耕新能源市场，为消费者提供更多优质的纯电产品。